Le scelte
- Audi TT 2.0 TDI Coupé
- BMW 320d Cabrio
- aspetto ancora 2-3 anni per vedere cosa riserva il mercato
naturalmente non nuove, ma usate di 1-2-3 anni, con prezzi che si aggirano intorno ai 30k€ (svariati mila euro più o meno a seconda dei casi)
colori: bianche entrambe, o al massimo grigio scuro
motori: vorrei il diesel, entrambi sui 170cv circa, prestazioni quasi identiche alle versioni benzina da 170cv, consumi più contenuti
pvo e contro: le TT si trovano quasi tutte in versione benzina, il diesel costa PARECCHIO di più (probabilmente è quasi sconveniente prenderla), le bmw invece son tutte diesel, da nuova costa molto di più della TT ma sul mercato dell'usato il prezzo crolla parecchio
la TT è una mini R8, sedili supersportivi
e stacca lo 0-100 in quasi 2 secondi meno della BMW
il serie 3 è una macchina più seria e più adulta, la lina è bellissima (bangle ♥), quando è aperta poi le cagne ti ci saltano dentro da sole
la TT è più piccola e maneggevole, il serie 3 un barcone da 4.5 metri, è forse questo la cosa che me la farebbe scartare
aggiornamenti e nuovi modelli: la TT nuova dovrebbe uscire nel 2013, del serie 3 è uscito il restyling quest'anno, è cambiato poco, ma quel poco è cambiato in peggio
comunque per almeno altri 3-4 anni non dovrei far la figura dell'albanese con il bmw-audi vecchio modello
son tanti soldi però boh, li spenderei in una cosa che mi piace e quindi sarebbe più o meno ok, devo far 2 conti
in b4 la tt è da gay, la bmw è un barcone, scott che propone qualche auto dei gloriosi anni 80, o anche zero replies perchè la sezione è morta
- Audi TT 2.0 TDI Coupé
- BMW 320d Cabrio
- aspetto ancora 2-3 anni per vedere cosa riserva il mercato
naturalmente non nuove, ma usate di 1-2-3 anni, con prezzi che si aggirano intorno ai 30k€ (svariati mila euro più o meno a seconda dei casi)
colori: bianche entrambe, o al massimo grigio scuro
motori: vorrei il diesel, entrambi sui 170cv circa, prestazioni quasi identiche alle versioni benzina da 170cv, consumi più contenuti
pvo e contro: le TT si trovano quasi tutte in versione benzina, il diesel costa PARECCHIO di più (probabilmente è quasi sconveniente prenderla), le bmw invece son tutte diesel, da nuova costa molto di più della TT ma sul mercato dell'usato il prezzo crolla parecchio
la TT è una mini R8, sedili supersportivi
e stacca lo 0-100 in quasi 2 secondi meno della BMWil serie 3 è una macchina più seria e più adulta, la lina è bellissima (bangle ♥), quando è aperta poi le cagne ti ci saltano dentro da sole
la TT è più piccola e maneggevole, il serie 3 un barcone da 4.5 metri, è forse questo la cosa che me la farebbe scartare
aggiornamenti e nuovi modelli: la TT nuova dovrebbe uscire nel 2013, del serie 3 è uscito il restyling quest'anno, è cambiato poco, ma quel poco è cambiato in peggio
comunque per almeno altri 3-4 anni non dovrei far la figura dell'albanese con il bmw-audi vecchio modelloson tanti soldi però boh, li spenderei in una cosa che mi piace e quindi sarebbe più o meno ok, devo far 2 conti
in b4 la tt è da gay, la bmw è un barcone, scott che propone qualche auto dei gloriosi anni 80, o anche zero replies perchè la sezione è morta
#2giugno
