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MX Vs ATV Reflex

Mud World.

Legati a doppio filo con la struttura "in divenire" dei tracciati sono poi il nuovo engine fisico Rhythm Racing 2.0 (apparso addirittura sin troppo puntuale nel far perdere il controllo del mezzo a ogni minima irregolarità della pista, anche se i rovinosi voli a gambe all'aria sono in realtà da considerarsi parte del divertimento) e soprattutto il peculiare sistema di controllo che contraddistingue MX Vs ATV Reflex.

L'idea di fondo è semplice eppure unica: separare per la prima volta il controllo del mezzo (gestibile come da tradizione tramite l'analogico sinistro) da quello del pilota (vincolato all'analogico destro), in modo da catturare in maniera distintiva e viscerale l'essenza del motocross, sport nel quale l'equilibrio e il bilanciamento del corpo contano spesso più della guida nuda e cruda.

Il risultato joypad alla mano è francamente entusiasmante: sulle prime vi ritroverete spiazzati da un'impostazione decisamente diversa dal solito, ma entro poche gare riuscirete a comprendere le particolari dinamiche alla base del modello di guida (basato su continui interventi nell'assetto del pilota in grado di farvi rimanere in sella dopo un salto tiratissimo o di tagliare in maniera decisissima le curve) e rimarrete stregati da un'intuizione che verosimilmente lascerà il segno.

La modalità Freeride vi permetterà di esplorare liberamente 3 giganteschi livelli completamente aperti, in modo da prendere confidenza coi mezzi e sbloccare achievement a raffica.

Resta comunque da verificare l'appeal su larga scala di una soluzione simile, in un certo senso pericolosamente in bilico tra due estremi piuttosto difficili da conciliare: l'approccio di Reflex vuole infatti porsi a metà strada tra la simulazione (anche se i puristi più estremi difficilmente saranno soddisfatti) e l'arcade (seppur rimanga deliberatamente lontana l'immediatezza coinvolgente ed un po' cazzona di MotorStorm e del mai troppo lodato Pure...), e il rischio di scontentare tutti potrebbe così essere da non sottovalutare.

Con svariate modalità di gioco (fruibili al 100% tanto in single quanto online fino ad un totale di 11 utenti), un sistema di trick pesantemente rivisto, numerose tipologie di veicoli selezionabili e una soundtrack compiaciutamente heavy, MX Vs ATV sembra ad ogni modo avere tutte le carte in regola per affermarsi come un titolo ideale per gli amanti delle gare su sterrato: ancora qualche settimana e saprete se la battaglia all'ultima sportellata avrà un nuovo, inatteso vincitore.

MX Vs ATV Reflex uscirà su PlayStation 3, Xbox 360, PSP e Nintendo DS il prossimo 5 febbraio.