SBK X: Superbike World Championship

L'attenzione a tutte le dinamiche di base del controllo delle moto sarà davvero altissima, in particolar modo nella differenziazione dei freni (anteriore e posteriore) e nei tempi e nei modi in cui dovranno essere utilizzati.

Ovviamente, giocando la modalità arcade sarà tutto all'acqua di rose, e a conferma della spensieratezza di tale modalità apparirà per la prima volta il tasto del turbo, che permetterà di rimediare a qualsiasi errore riportando istantaneamente la moto alla propria velocità massima.

Se sul tracciato il divertimento sembra già garantito, una gran bella sorpresa arriverà sul fronte delle fasi gestionali che arricchiranno la corposa modalità carriera. Iniziando una nuova partita alla modalità in questione si potrà creare il proprio pilota, accettare il suo primo contratto con una scuderia minore, e da lì crescere fino a raggiungere l'Olimpo dei centauri.

I ragazzi di Milestone si stanno impegnando per offrire un'esperienza davvero interessante e diversa dal solito, che permetterà agli appassionati più maniacali di gestire ogni singolo dettaglio della propria carriera virtuale, lasciando ai più casual la possibilità di saltare le parti indesiderate per dedicarsi unicamente alle gare.

Seguire completamente la carriera vorrà dire valutare i contratti e le offerte di lavoro, parlare costantemente con gli ingegneri del team alla ricerca di soluzioni sempre più performanti, e perfino testare pezzi sperimentali per valutarne le effettive capacità.

Questo elemento, in particolare, ha attirato la nostra attenzione, visto che garantirà una serie di sbocchi davvero niente male. Oltre a migliorare le caratteristiche della propria moto con nuovi componenti sperimentali, infatti, ottenendo buoni risultati sarà perfino possibile ingolosire le grandi case motociclistiche, che arriveranno perfino a farci offerte importanti per averci nel loro team.

Ogni decisione amministrativa verrà presa dall'ufficio virtuale, dove il nostro pilota potrà esaminare contratti, dati telemetrici, proposte di sponsorizzazioni e via dicendo. La fase tecnica e meccanica verrà gestita interamente all'interno del garage, dove si potrà smanettare con la propria fida due ruote.

Durante i giorni di prove prima dei gran premi, il garage diventerà la nostra nuova casa, visto che (volendo) potremo passare ore e ore a modificare l'assetto della moto e a fare le prove in pista, tenendo sempre in considerazione che ogni modifica da apportare richiederà del tempo per essere effettuata.

Sempre nel garage si potranno leggere i nuovi messaggi mandati all'attenzione del nostro pilota, e ascoltare le dritte dell'ingegnere di turno, utili anche per far entrare, piano piano, anche i profani nel magico mondo del motociclismo da gara.

Per poter mettere le mani su una versione completa di SBK X dovremo attendere il mese di maggio. Sinceramente, visto quanto abbiamo provato fino a questo momento, non vediamo l'ora di poter scendere di nuovo in pista con il codice finale del gioco.