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SBK 2011

Milestone sul banco di prova.

Nell'SBK Tour, infatti, si possono trovare alcuni frammenti della vecchia modalità Arcade (con le piste divise in Checkpoint da raggiungere prima dello scadere del tempo), sfide a tempo in cui l'uscita di pista coincide con il fallimento della prova e molte altre varianti interessanti utili a garantire un'esperienza piacevole e decisamente ardua da completare.

Analizzate le modalità del gioco, è arrivato il momento di scendere in pista per capire come si comporti SBK 2011 una volta accesi i motori. Avviata la prima gara gli appassionati della serie si renderanno immediatamente conto delle nuove animazioni dei piloti, finalmente caratterizzate dalla varietà e dall'accuratezza da tempo richieste.

Ogni pilota, in questo nuovo capitolo di SBK, porta la moto con uno stile specifico, piegando in modo riconoscibile e assumendo posture ben note agli appassionati di motociclismo. La qualità delle nuove animazioni si nota soprattutto durante le cadute, decisamente più varie e convincenti che in passato.

Per il resto la giocabilità di SBK 2011 non si allontana da quella che abbiamo imparato ad apprezzare negli scorsi episodi della serie. Ancora una volta è possibile scegliere fra tre diversi gradi di simulazione, da quello più permissivo pensato per i principianti a quello dei veri appassionati, dove anche il più lieve errore di valutazione può portare a una brutta caduta e al conseguente ritiro dalla corsa.

Le differenze fra i tre modelli si notano in modo particolare nella classe Superbike, dove le moto richiedono una grandissima abilità e una sensibilità estrema per essere controllate a dovere. Assieme ai tre modelli di guida torna anche il Tarmac System, creato dai programmatori per tener conto dello strato di gomma che giro dopo giro aderisce all'asfalto sulla traiettoria ideale (migliorando l'aderenza) e, nelle gare in condizioni di pioggia, della progressiva asciugatura del manto stradale al passaggio delle moto in gara.

La versione di SBK 2011 da noi testata è quella per PlayStation 3. A causa dei recenti eventi che hanno coinvolto il PlayStation Network non abbiamo avuto la possibilità di provare il multiplayer online, che come in passato offre la possibilità di sfidare altri piloti in una Gara Veloce o in un intero Campionato personalizzato.

A test ultimati, quindi, è evidente che nel 2011 Moto GP ha saputo evolversi più di SBK, il quale come uniche novità ha proposto la Modalità Foto. L'SBK Tour e il miglioramento delle animazioni dei piloti.

Il modello di guida del titolo Milestone in ogni caso resta ancora superiore ma ormai la sfida tra i due franchise mostra un risultato di parità. Se Black Bean l'anno prossimo vorrà tagliare per prima il traguardo, sarà necessario mettere qualcosa in più nel motore...

8 / 10